Kubota traktor LX-351 H ROPS

Detailní popis produktu

Vinice, ovocné sady, školky a terénní úpravy vyžadují velmi speciální traktory. Díky své minimální šířce, nízké hmotnosti, skvělé ovladatelnosti a dalším technologickým výhodám nastavuje LX-351 DM nové parametry. Vinaři, ovocnáři, zahradníci a mnohé menší farmy potřebují ovladatelné stroje, které pracují stejně rychle a efektivně v úzkých řadách vinné révy, pod ovocnými stromy a s extrémní manévrovatelností. Hlavní části stroje 1. Motor   - Moderní 4válcový motor V150 o výkonu 35 HP je maximálně kompaktní a využívá technologií Common-rail šetřící palivo, účinné čištění výfukových zplodin DPF a umožňuje mimořádně snadnou údržbou. 2. Platforma obsluhy   - Pracoviště řidiče LX-351 DM zaujme svým komfortem sezení, dostatečným prostorem pro nohy, ergonomicky optimalizovanými ovládacími prvky a jasným digitálním displejem. 3. Hydraulika   - Konstrukce zadního tříbodového závěsu modelu LX-351 DM je vhodná pro velké množství nářadí a vyznačuje se jedinečným dvoustupňovým řízením zdvihu. 4. Převodovka   - Mechanická, plně synchronizovaná převodovka s 12 rychlostními stupni vpřed a 12 vzad a mechanickou reverzací se snadno řadí a rozsah rychlostí pokrývá celou škálu činností. 5. Manévrovatelnost   - Za svou fantastickou manévrovatelnost vděčí model LX-351 DM portálové přední nápravě s pohonem s kuželovým ozubením, které umožňuje traktoru maximální úhel natočení předních kol. 6. Příslušenství   - Široká škála užitečných doplňků a příslušenství rozšiřuje možnosti využití traktoru. Inteligentní řízení rychlosti Pro jemné doladění otáček motoru při přesné agropráci má LX-351 DM dvě programovatelné paměti rychlosti, které lze pomocí kolébkového spínače snadno nastavit a ovládat požadované otáčky motoru. LX-351 DM není velký. Není ale nutné dělat kompromisy v oblasti pracovního a provozního komfortu. Naopak vás potěší, jak snadná a příjemná je práce s novým malotraktorem od Kuboty. Přesné odstupňování převodovky pro různé činnosti Mechanická, plně synchronizovaná převodovka LX-351 DM s 12 rychlostními stupni vpřed a 12 vzad a mechanickou reverzací, nabízí ideální počet rychlostních stupňů pro širokou škálu aplikací. Pohon všech kol a 100% uzávěra diferenciálu zajišťují vysokou tažnou sílu v rozsahu pojezdové rychlosti 1,24–23,6 km/h. Jasné, snadno srozumitelné digitální displeje a rovná podlaha Snadno srozumitelný přístrojový panel obsahuje přehledné digitální displeje, které vás informují o všech důležitých provozních parametrech. Stisknutím tlačítka režimu se zobrazí obrazovka, která vám poskytne přehled všech nastavení a provozních údajů. Model LX-351D má rovnou podlahu a nemá žádný středový tunel. To dává více prostoru pro nohy a je zvláště výhodné pro ty práce, které vyžadují časté nastupování a vystupování. Podlaha se snadno čistí a radiální protiskluzové linie zajišťují zvýšenou bezpečnost při nastupování a vystupování. Nesrovnatelná zdvihová síla 3bodový závěs traktoru nabízí ovládání tahu a plovoucí režim. Regulace polohy udržuje nářadí v nastavené poloze bez ohledu na zatížení. S maximálním zdvihovým výkonem 1 150 kg dokážou nové kompaktní traktory Kubota manipulovat s příslušenstvím velikosti a hmotnosti, která by byla pro mnoho jiných strojů v jejich třídě příliš těžká. Hydraulické čerpadlo poskytuje průtok 19,7 l/min. pro hydrauliku přídavného zařízení – dostačující k úspěšnému zvládnutí široké škály úkolů. Dvě řídicí jednotky se čtyřmi rychlospojkami vzadu umožňují jednoduché a rychlé využívání zadního příslušenství. Neuvěřitelně ovladatelný Vinice a sady jsou často velmi stísněné prostory. Kompaktní velikost s minimální šířkou pouhého 1 metru má neuvěřitelnou manévrovatelnost.Tajemstvím jeho ovladatelnosti je záběr na všechna 4 kola, portálová přední náprava s pohonem kuželovým ozubením, jehož výsledkem je vynikající úhel natočení předních kol. S minimálním poloměrem otáčení 2,2 m s brzdou, nebo 2,5 m bez brzdy, můžete přejíždět z jedné řady do druhé bez meziřádku. Přední náprava tohoto kompaktního traktoru se také vyznačuje vysokou světlou výškou 318 mm – nejlepší hodnota ve své třídě. To je další důležitou výhodou ve vinicích a sadech, kde může prořezávání ztěžovat jízdu v řádku. Další výhodou je hmotnost pouze jedné tuny, která zabraňuje zhutňování půdy. Pro průjezd nízkými prostorami lze sklopit přední rám i ukazatele směru.