Sekačka HRG 416 C1 SKEH

Detailní popis produktu

Tato benzínová sekačka je opatřena pojezdem a patří mezi  nejlehčí sekačky  své kategorie na trhu. Díky silnému motoru a originálnímu systému Honda Optiflow je schopna zvládnout i přerostlý nebo dokonce  mokrý travní porost . V poměru výkon motoru/velikost se jedná o  nejvýkonnější motorovou sekačku  na trhu. Ovládací prvky jsou ergonomicky a přehledně uspořádány a ještě umocňují nebývale  snadnou manipulaci  a obsluhu sekačky. Zbrusu nový motor s automatickým sytičem je opatřen zařízením, které umožňuje velmi  lehký start , který bez problémů zvládnou i ženy či fyzicky slabší uživatelé. Výkonem a hlavně kroutícím momentem je nový motor GCVx 145  nejsilnějším motorem na trhu  v dané kategorii a  lehce překonává i konkurenční motory větších kubatur . Neméně důležitá je také odolnost motoru vůči automobilovým benzínům s obsahem 10% ethanolu. Motor je navíc  provozně čistější  (plní normu EURO5) , úspornější a snadnější na údržbu . Výška střihu trávníku se pohodlně nastavuje rozměrnou pákou samostatně na každé nápravě. Sekačku lze používat ve třech režimech použití; sekání se sběrem, sekání bez sběru a  mulčování  (nutno dokoupit mulčovací sadu). Tato sekačka je opatřena veškerými bezpečnostními prvky včetně  bezpečnostní brzdy  rotace sekacího nože, která zajistí okamžité zastavení rotace sekacího nože při vypnutí motoru.  Robustní a pevná  konstrukce podvozku spolehlivě snese působení ohromného výkonu motoru na rotující sekací nůž a navíc v maximální možné míře pohlcuje vibrace, které se dále nepřenáší na ovládací madlo sekačky. Práce je potom  příjemnější . Tato Honda je určena pro uživatele, kteří kladou vysoké nároky na  sekací výkon , snadnou obsluhu a svou velikostí je vhodná jak na rovné, tak i svažité travnaté plochy o velikosti cca do 800 m 2.

Prostor rotujících sekacích nožů pod sekačkou, na který navazuje kanál průchodu do sběrného koše, je speciálně tvarován tak, aby průtok vzduchu pod sekačkou byl optimální pro všechny pracovní režimy sekačky a způsoby sekání. Je tím docíleno skvělých výsledků jak při sekání se sběrem do travního koše, kdy dochází nejen k dokonalému vyčištění trávníku, ale i k optimálnímu plnění celého objemu koše a tím snížení četnosti vyprazdňování. Sekačka má schopnost posekat a posbírat i mokrou, či vlhkou trávu aniž by docházelo k zahlcení a ucpávání výhozu do sběrného koše. Při mulčování naopak proudící vzduch napomáhá vpravení rozdrcené trávy zpět ke kořenovému systému trávy a není nutné řešit problém kam s posekanou trávou. Při sběru listí je optimálně nadrceno listí do velikosti, kdy lze listí sebrat do sběrného koše a následně uložit do kompostéru. Systém Optiflow značně zlepšuje schopnosti sekačky dokonale posbírat posekanou trávu.

Sekačky vybavené vlastním pojezdem se hodí na menší a střední travnaté plochy. Sekačky vybavené tímto jednoduchým pojezdem umožňují pojezd zapnout nebo vypnout v závislosti na členitosti či svažitosti terénu a znatelně tak ulehčují práci. Pokud je zahrada příliš rozlehlá na to abyste sekačku tlačili, poslouží zapnutí vlastního pojezdu. Rychlost je závislá na otáčkách motoru a nelze ji měnit. Pouze vypnout a zapnout.

Podvozek je vylisován z jednoho kusu ocele jako kompaktní díl, bez jakýchkoliv svárů či šroubových spojení. Tvar sekacího prostoru a důmyslně řešené prolisy poskytují podvozku mimořádnou pevnost tak, aby se podvozek při práci nekroutil, byl schopen přenést sílu motoru na sekací nůž a vydržel namáhání od ovládací rukojeti. Zároveň však musí být schopen pohlcovat nežádoucí vibrace. Kataforézní povrchová úprava chrání před korozí, otěrem a působením UV záření. Takový podvozek nepraská a nerezaví.

Tak jako u současných automobilů neznáme co je to sytič, tak je tomu dnes i u motorů na sekačkách. Každý benzínový motor, když je studený, potřebuje při startování obohatit spalovací směs, kterou do motoru připravuje karburátor, opatřený sytičem. Dříve byla na motorech zvláštní páčka na ovládání sytiče. Dnes již tuto činnost za nás vykonává automatické zařízení, které znatelně usnadňuje ovládání motoru a přispívá tak k vysokému komfortu při provozu. 

 Speciální žací nůž

Sekací nůž je na sekačce nejvíce namáhaná součástka. Kromě toho přímo ovlivňuje kvalitu sekání a především sběru do travního koše. Kromě toho otáčením nože vzniká aerodynamický hluk, který hraje klíčovou roli v celkové hlučnosti sekačky. Navíc se jedná o část, která je velmi ostrá a při práci se pohybuje rychlostí téměř 300 km/h. Musí být dostatečně pevný, aby nedošlo k destrukci a případnému poranění.  Proto je tvarování žacího nože, míře zahnutí a šíři lopatky, délce broušeného žacího břitu a pevnostnímu prolisu celého nože u Hondy věnována mimořádná pozornost. Nůž je vyroben tak, aby se díky své speciální konstrukci a použitému materiálu byl při práci dostatečně pevný a nekroutil se, ale aby se při náhodném nárazu na pevnou překážku sám zdeformoval a do jisté míry absorboval energii nárazu, aniž by se zlomil. To znamená vyšší ochranu motoru před vážným poškozením a delší životnost stroje.

Pro možnost mulčování je nutné dokoupit speciální mulčovací sadu, která obsahuje dva nože (sekací a mulčovací), unašeč, montážní šrouby a speciální záslepku tunelu výhozu trávy do sběrného koše. Mulčovací sadu doporučujeme nechat namontovat u autorizovaného prodejce sekaček Honda.